Planificación para el largo de SE Bend

OMAHA, Neb. (AP) — El gobierno de Biden anunció el lunes que entregará más de $570 millones en subvenciones para ayudar a eliminar los cruces de ferrocarril en 32 estados, justo cuando la industria depende cada vez más de trenes cada vez más largos para reducir costos. Uno de esos proyectos está en Bend: el paso elevado del ferrocarril Reed Market Road.

Las subvenciones anunciadas el lunes ayudarán a eliminar más de tres docenas de cruces que retrasan el tráfico y, en ocasiones, impiden que los socorristas lleguen a donde se necesita ayuda desesperadamente. Ha habido ejemplos de demoras de ambulancias que resultaron en muertes y casas incendiadas mientras los bomberos esperaban en un cruce bloqueado.

Además, cada año se informan aproximadamente 2000 colisiones en los cruces de ferrocarril. Casi 250 muertes se registraron el año pasado en esos choques de automóviles y trenes.

Una de las dos subvenciones de Oregón fue de hasta $1,050,000 a la ciudad de Bend para el Desarrollo del Proyecto de Separación de Niveles del Mercado de Reed.

"El proyecto propuesto apoyará las actividades de desarrollo del proyecto para eliminar un cruce en Reed Market Road mediante la construcción de un puente de paso elevado para automóviles, bicicletas y peatones", indicó el resumen del proyecto.

"Estas mejoras de cruce en el derecho de paso de BNSF se enfocan en las preocupaciones existentes de seguridad y equidad en el transporte, así como en las barreras a las oportunidades dentro de la comunidad de Bend, Oregón. La ciudad de Bend contribuye con el 40 por ciento en fondos de contrapartida no federales", dijo el gobierno federal. dijo la declaración.

Cerca de $42 millones de los $190 millones del "Bono GO" de transporte (obligación general) aprobado por los votantes en 2020 se dedican a proyectos en el corredor de Reed Market Road.

El trabajo de diseño está programado para comenzar este verano, pero se estima que llevará hasta el invierno de 2030 completar los proyectos del corredor, según el tablero de GO Bond.

Las subvenciones federales son parte de un programa de $ 3 mil millones aprobado como parte de la ley de infraestructura de $ 1 billón que el presidente Joe Biden firmó en 2021. Ese dinero se entregará durante cinco años.

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