WEAV3D recibió una subvención de la NSF para productos naturales

Stephen Moore | 05 de abril de 2023

El innovador de procesamiento y materiales compuestos WEAV3D Inc. recibió un suplemento de mejora tecnológica para asociaciones comerciales (TECP) de $ 200,000 a su subvención de fase II de investigación de innovación para pequeñas empresas (SBIR) de la Fundación Nacional de Ciencias (NSF) de 2021. El nuevo premio se centra en el uso de entramados compuestos tejidos de WEAV3D para mejorar el rendimiento y la sostenibilidad de los compuestos de polipropileno de fibra natural (NFPP) para aplicaciones automotrices.

"Esta subvención financiará un estudio detallado del rendimiento mecánico y la capacidad de fabricación de los paneles NFPP reforzados con celosía, incluido el desarrollo y la validación de herramientas de simulación de elementos finitos", dijo Chris Oberste, presidente de WEAV3D e investigador principal de este premio. "Nuestra tecnología mejora el rendimiento de los materiales NFPP, lo que permite que estos materiales sostenibles se optimicen para una variedad de aplicaciones dentro del vehículo".

Antolin, uno de los mayores proveedores internacionales de interiores de automoción y líder en innovación y sostenibilidad, es socio comercial del premio TECP. "El uso de refuerzos WEAV3D promete reducir el peso de nuestros componentes NFPP, lo que a su vez reduce las emisiones de CO2 y reduce los residuos para mejorar la sostenibilidad general de estas piezas", dijo Pablo Soto, especialista en materiales del Departamento de Innovación Corporativa de Antolin. Esto respalda los compromisos de sostenibilidad de Antolin para reducir las emisiones de CO2 en un 75% y la generación de residuos no peligrosos en un 10% para 2028.

Polyvlies de Alemania, un proveedor de materiales no tejidos, también participa en el proyecto. El compuesto de base textil no tejido de fibra natural termoplástico Naroplast de la empresa se dirige a las aplicaciones de moldeo por compresión automotriz. "La capacidad de WEAV3D para adaptar las cintas y los patrones tejidos a la aplicación proporciona una forma extremadamente flexible de aumentar la resistencia y la rigidez de los paneles al tiempo que mejora la flexibilidad del diseño", dijo Axel Hinrichs, director ejecutivo de Polyvlies USA. Los compuestos naturales no tejidos de Polyvlies han sido utilizados comercialmente por empresas como Mercedes Benz, Volkswagen, BMW y Jaguar.

Este premio adicional sigue a una subvención anterior de $ 1 millón para financiar el diseño, la fabricación y la prueba de una línea de formación compuesta continua que utiliza soldadura ultrasónica para aumentar el rendimiento de producción del proceso pendiente de patente de WEAV3D. Este sistema de próxima generación se está construyendo de acuerdo con la velocidad de producción automotriz y los estándares de calidad, con una capacidad de producción objetivo de 200 000 a 300 000 piezas del tamaño de un panel de puerta de automóvil por año y por máquina.

Más información sobre formatos de texto