Las ondas de choque doblan la luz alrededor de Transonic F

Las imágenes son impresionantes y una lección de física visual sobre las ondas de choque creadas por un chorro que se mueve a través del aire denso a alta velocidad.

CombatAir

Hay pases de ondas de choque... y luego hay pases de ondas de choque. Y estas fotos de un jet furtivo F-35C de la Marina de los EE. UU. que ruge a través de la ruta de entrenamiento de bajo nivel Sidewinder en el sur de California son algunas de las más impresionantes de su tipo que jamás hayamos visto.

El F-35C, asignado al Escuadrón Nueve de Evaluación y Pruebas Aéreas de la Marina (VX-9) "Vampiros", que está estacionado en la Estación de Armas Aéreas Navales (NAWS) de China Lake, California, dejó el aire a su alrededor en estado de shock cuando Hizo dos pasadas por el Sidewinder.

En ambas ocasiones produjo este efecto espectacular, que ocurre cuando el aire alrededor del jet casi supersónico (transónico) se deforma, comprimiéndose o expandiéndose dependiendo de cómo se comporte el flujo de aire sobre las diferentes partes de la estructura del avión. Esos cambios en la presión, a su vez, cambian la forma en que la luz se refracta o dobla, dejando las líneas de onda de choque prominentes, que se acumulan a medida que el chorro se acerca a la velocidad del sonido, y luego se vuelven más cónicas una vez supersónicas. Agregue los 'diamantes de choque' del poscombustión y la masa de escape caliente expulsado por el turboventilador F135, y el efecto final es una impresionante exhibición de física en acción, por decir lo menos.

Las fotos son obra de @point_mugu_skies, cuyas otras imágenes, muchas de ellas también tomadas a lo largo de la ruta Sidewinder, son absolutamente imprescindibles en su página de Instagram.

Hablamos con ellos para obtener más información sobre cómo se capturaron estas fotos en particular.

"En cuanto a cómo obtuve las tomas, no quiero mencionar [la] ubicación precisa, pero fueron tomadas en una colina en la ruta de bajo nivel de Sidewinder (sur de California, este de Sierras)", explicaron. "No se accede a través de caminos pavimentados... está en caminos secundarios. Caminé hasta el nivel de 500 pies".

Para los aficionados a la fotografía, @point_mugu_skies agregó: "Mi equipo era el Sony A7R5 y la lente era Sony 400 mm 2.8. Era un día normal de primavera en abril con el tráfico normal de Sidewinder y definitivamente no esperábamos ver dos pases de ondas de choque como eso."

Si bien estos pases de ondas de choque por el VX-9 F-35C son sin duda muy especiales, la ruta de entrenamiento de bajo nivel Sidewinder probablemente merece su lugar en la lista de deseos de muchos fotógrafos de aviación, debido al aspecto dramático combinado con el tráfico a veces exótico. que se abre paso por allí.

La ruta Sidewinder se encuentra en el vasto R-2508 Range Complex y parte de ella se extiende entre Owens Valley y Panamint Valley. Hasta el accidente mortal de un Super Hornet en 2019, esto incluía aviones militares que atravesaban Star Wars Canyon, también conocido como Rainbow Canyon. El acceso a bajo nivel de los aviones militares a ese lugar se restringió después del incidente, aunque los aviones civiles realizan ese famoso viaje de vez en cuando.

Eso hace que la ruta Sidewinder sea aún más valiosa y, en el pasado reciente, hemos sido testigos de los jets de ataque sigilosos F-117 Nighthawk de la Fuerza Aérea de los EE. UU. volando a altitudes muy bajas por allí.

Volviendo al VX-9, la ruta del Sidewinder ha sido el telón de fondo de uno de los jets de prueba más intrigantes de la unidad, otro F-35C revestido con una piel similar a un espejo. Ese jet fue visto a principios de este año en el Sidewinder y sus características fueron algo que discutimos en profundidad en ese momento.

Todo demuestra, con una caminata hasta una de las principales posiciones de fotografía con vista a la ruta Sidewinder, nunca puedes estar seguro de lo que podrías capturar.

Como reflexionó @point_mugu_skies, "Lo único seguro en el Sidewinder son las sorpresas".

Muchas gracias a @point_mugu_skies por permitirnos publicar sus fotografías.

Póngase en contacto con el autor: [email protected]